ระยะเวลาการชาร์จที่ดีที่สุดและวิธีการชาร์จที่ถูกต้องสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค (แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์แบบไตรภาค) หมายถึงการใช้วัสดุแคโทดแบตเตอรี่ของแมงกานีสลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์หรือลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อะลูมิเนตวัสดุแคโทดแบตเตอรี่แบตเตอรี่ลิเธียมวัสดุแคโทดคอมโพสิตแบบไตรภาคคือเกลือนิกเกิลเกลือโคบอลต์เกลือแมงกานีสเป็นวัตถุดิบ สัดส่วนของแมงกานีสนิกเกิลโคบอลต์สามารถ ปรับตามความต้องการเฉพาะ คีย์วัสดุที่ประกอบไปด้วยยานพาหนะพลังงานใหม่ ยานพาหนะไฟฟ้า เครื่องมือเกี่ยวกับลม การจัดเก็บพลังงาน เครื่องกวาดอัจฉริยะอัจฉริยะ โดรน อุปกรณ์สวมใส่อัจฉริยะอัจฉริยะ และสาขาอื่น ๆ

ระยะเวลาการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

ช่วงการชาร์จที่ดีที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคือ 20%-80% เมื่อพลังงานแบตเตอรี่ลดลงเหลือใกล้ 20% ควรชาร์จให้ทันเวลาเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในเวลาเดียวกัน หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษ แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจะถูกชาร์จที่ดีที่สุดที่ 80% -90% เพื่อหยุดการชาร์จ หากเต็มอาจทำให้แบตเตอรี่ชาร์จไฟเกิน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ด้วย แบตเตอรี่.

นอกจากนี้ ยานพาหนะพลังงานใหม่ในปัจจุบันมีช่วงการชาร์จที่รวดเร็วอยู่ที่ 30%-80% เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ถึง 80% อุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูงมาก ในเวลานี้พลังงานในการชาร์จก็จะเริ่มลดลงอย่างมากเช่นกัน ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจากการชาร์จ 30% ถึง 80% ใช้เวลาเพียงครึ่งชั่วโมง และ 80% ถึง 100% จะใช้เวลายี่สิบถึงสามสิบนาทีหรือนานกว่านั้น ต้นทุนเวลาไม่คุ้มค่า

วิธีที่ถูกต้องในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

เกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่ถูกต้อง หากเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคเดี่ยว ก็สามารถชาร์จได้โดยตรงด้วยเครื่องชาร์จที่ตรงกัน แต่ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงเรื่องต่อไปนี้

พยายามอย่าใช้พลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจนหมดก่อนทำการชาร์จ เมื่อพบว่าประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานเริ่มลดลง หมายความว่าพลังงานแบตเตอรี่เหลือน้อย ถึงเวลาชาร์จแบตเตอรี่แล้ว

 

แบตเตอรี่ลิเธียมไบนารีในระหว่างการชาร์จ อย่าชาร์จและคายประจุบ่อยครั้ง นั่นคืออย่าชาร์จประจุโดยตรงต่อการใช้งาน จากนั้นชาร์จใหม่ แบตเตอรี่ให้มากที่สุดเมื่อเต็ม

 

ในบางครั้งพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคถูกใช้จนหมดไม่สำคัญ แต่ต้องเป็นครั้งแรกในการชาร์จ หากแบตเตอรี่ระยะยาวในสภาวะสูญเสียพลังงานยังคงไม่ถูกชาร์จ ก็จะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานมากขึ้นและ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ส่วนวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่ถูกต้องสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่นั้น จริงๆ แล้วคล้ายกับแบตเตอรี่เซลล์เดียวนั่นเองในกระบวนการใช้งานรถยนต์ในแต่ละวัน คุณควรพยายามหลีกเลี่ยงการใช้แบตเตอรี่จนหมดก่อนที่จะชาร์จ และทางที่ดีควรรักษาระดับพลังงานให้สูงกว่า 20% ก่อนที่จะชาร์จ

และหากไม่มีปรากฏการณ์ผิดปกติระหว่างการชาร์จพยายามอย่าเสียบและถอดปลั๊กปืนชาร์จบ่อยที่สุดและเมื่อแบตเตอรี่อยู่ในสถานะแบตเตอรี่ต่ำ แต่ยังต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้ตรงเวลาจะเป็นการดีที่สุดที่จะไม่ปล่อยให้ แบตเตอรี่อยู่ในสถานะสูญเสียพลังงานเป็นเวลานานหากคุณต้องการยืดอายุแบตเตอรี่ให้นานที่สุด แนะนำให้ชาร์จ เพื่อชะลอการชาร์จ ชาร์จเร็ว เป็นส่วนเสริม


เวลาโพสต์: Oct-09-2022