แบตเตอรี่ลิเธียมแบบซอฟต์แพ็คเกิดจากการวิเคราะห์ความผิดพลาดของการลัดวงจร วิธีการปรับปรุงการออกแบบการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบซอฟต์แพ็ค

ปรากฏการณ์ของการโป่งของก๊าซมักเกิดขึ้นในการทดสอบการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียมบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น ซึ่งน่าจะเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้ประการแรกคือความไม่เสถียรของระบบไฟฟ้าเคมี กล่าวคือ การสลายตัวแบบออกซิเดชั่นหรือแบบรีดักทีฟของอิเล็กโทรไลต์ที่เกิดจากกระแสสูงที่ไหลผ่านส่วนต่อประสานระหว่างอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์ และผลิตภัณฑ์ก๊าซจะถูกบรรจุในบรรจุภัณฑ์อะลูมิเนียม-พลาสติกการพองตัวของการผลิตก๊าซที่เกิดจากเหตุผลนี้จะเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง เนื่องจากปฏิกิริยาข้างเคียงจากการสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงนอกจากนี้ แม้ว่าอิเล็กโทรไลต์จะไม่เกิดปฏิกิริยาข้างเคียงจากการสลายตัว แต่อิเล็กโทรไลต์อาจระเหยไปบางส่วนด้วยความร้อนของจูล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบอิเล็กโทรไลต์ที่มีความดันไอต่ำส่วนนูนของการผลิตก๊าซที่เกิดจากสาเหตุนี้จะไวต่ออุณหภูมิมากกว่า กล่าวคือ โดยทั่วไปส่วนนูนจะหายไปเมื่ออุณหภูมิของเซลล์ลดลงถึงอุณหภูมิห้องอย่างไรก็ตาม โดยไม่คำนึงถึงสาเหตุของการผลิตก๊าซ ความดันอากาศที่เพิ่มขึ้นภายในแบตเตอรี่ในระหว่างการลัดวงจรจะทำให้การแตกร้าวแห้งของบรรจุภัณฑ์อลูมิเนียมพลาสติกรุนแรงขึ้น และเพิ่มความน่าจะเป็นที่จะเกิดความล้มเหลว