รถ RV ของคุณจะไม่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ต้องใช้แบตเตอรี่รอบลึกและทรงพลังที่สามารถจ่ายพลังงานได้เพียงพอในการใช้งานอุปกรณ์ของคุณ ปัจจุบันมีแบตเตอรี่หลายประเภทในท้องตลาด แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีคุณสมบัติและคุณสมบัติทางเคมีที่ทำให้แบตเตอรี่มีความแตกต่างกันสำหรับรถ RV ของคุณ คุณมีสองทางเลือก ได้แก่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียม
ดังนั้นความแตกต่างระหว่างทั้งสองคืออะไรและคุณควรเลือกอันไหน? เราจะพูดคุยเรื่องนี้ในวันนี้เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น
ตะกั่วกรดกับ สกู๊ตเตอร์ลิเธียมไอออน
คุณกำลังมองหาสกู๊ตเตอร์แต่ไม่แน่ใจว่าจะเลือกตัวเลือกแบตเตอรี่ตัวใดใช่หรือไม่ ไม่ต้องกังวล; เราช่วยคุณได้
แบตเตอรี่อาจเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในการพิจารณาส่วนประกอบทั้งหมดที่ผลิตสกู๊ตเตอร์ จำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้ใช้จะต้องเลือกอย่างระมัดระวังเพื่อพิจารณาว่าสกู๊ตเตอร์จะมีกำลังเท่าใด
ประเภทของสกู๊ตเตอร์แบตเตอรี่ที่คุณเลือกอาจมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพโดยรวม ดังนั้นจึงจะช่วยได้หากคุณค้นคว้าข้อมูลอย่างเหมาะสมก่อนตัดสินใจซื้อ
ทั้งสองประเภททั่วไปคือกรดตะกั่วปิดผนึกและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน.
สกู๊ตเตอร์ทั้งสองคันนั้นดี และเราต้องทำให้ชัดเจนก่อน ทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียมให้พลังงานแก่ RVs เป็นเวลานาน นอกจากนี้แบตเตอรี่จะคายประจุจนเกือบหมด จากนั้นจึงสามารถชาร์จใหม่ได้ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาบรรลุ "วงจรลึก"
อย่างไรก็ตาม มีคุณสมบัติมากมายในแต่ละอย่างที่สร้างความแตกต่าง
เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอื่นๆ แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์กรดตะกั่วจะมาพร้อมกับตะกั่วแบบแผ่นเรียบในอิเล็กโทรไลต์ ช่วยให้สามารถเก็บประจุและให้พลังงานเพื่อเรียกใช้แอปพลิเคชันต่างๆ เมื่อจำเป็น
นี่เป็นเทคโนโลยีที่ค่อนข้างเก่า แต่ก็มีการพัฒนาไปสู่รูปแบบที่แตกต่างกันตลอดหลายปีที่ผ่านมา แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีหลายประเภท มีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกและน้ำท่วม
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกเหมาะสำหรับทุกกรณี มีราคาแพงกว่าและโดยทั่วไปให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่า
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นรูปแบบทั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไป มีรูปแบบอื่น ๆ อีกมากมายแม้กระทั่งภายในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน- คุณจะพบตัวเลือกต่างๆ เช่น ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์จะมีขนาดเล็กกว่า ซึ่งทำให้ง่ายต่อการใส่ในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
ไม่ใช่แค่ชื่อเท่านั้นที่ทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้แตกต่าง มีรูปแบบที่แตกต่างกันออกไปซึ่งไม่อาจสับสนได้ แม้แต่กับคนที่ไม่มีประสบการณ์มากนักก็ตามแม้ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้จะใช้ในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า แต่แบตเตอรี่ลิเธียมก็ใช้พื้นที่มากกว่า มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสมัยใหม่เพื่อให้พลังงานมากขึ้นไม่จำเป็นต้องพูดว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังคงอยู่ในการผลิต คุณสามารถค้นหาสกู๊ตเตอร์ที่มีแหล่งพลังงานดังกล่าวได้ทั่วโลก
นี่คือปัจจัยบางประการที่ทำให้พวกเขาแตกต่าง
เมื่อซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในราคา คุณจะค้นพบว่าสกู๊ตเตอร์ที่มีแบตเตอรี่ทรงพลังน้อยกว่ามีราคาถูกกว่า ในทางตรงกันข้ามผู้ที่มีกำลังสูงกว่าจะมีราคาแพงกว่า
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม ด้วยเหตุนี้คุณจะพบแบตเตอรี่เหล่านี้ในสกู๊ตเตอร์ราคาต่ำกว่า
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาถูกที่สุดในตลาด มีราคาไม่แพงมากทั้งในราคาเริ่มต้นและต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีราคาค่อนข้างแพง
ความจุของแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์มีความสำคัญมากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกมีราคาถูกกว่า แต่มีความจุและประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมให้ประสิทธิภาพความจุ 85% ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกจะให้ประสิทธิภาพความจุประมาณ 50% เท่านั้น
การพิจารณาวงจรชีวิตก็มีความสำคัญเช่นกันในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยจะแปลงพลังงานแบตเตอรี่เป็นเปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นไปเป็นพลังงาน
นอกจากนี้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น (มากกว่า 1,000 รอบ) โดยทั่วไปกรดตะกั่วจะมีรอบประมาณ 300 รอบเท่านั้น ซึ่งถือว่าน้อยมาก ดังนั้นการเลือกสกู๊ตเตอร์ลิเธียมไอออนจึงมีประโยชน์มากกว่าและสามารถทำงานได้นานกว่ากรดตะกั่ว
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดดีพไซเคิลและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นเทคโนโลยีหลักสองประการในโลกปัจจุบัน ผู้ผลิตกำลังใช้วิธีการใดๆ ที่จำเป็นเพื่อให้มีพลังงานเพียงพอแก่โลก และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมเราถึงมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรอบลึกเหล่านี้
นี่คือความแตกต่างบางประการ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนักเบากว่ากรดตะกั่วประมาณ 30% จึงเป็นที่ต้องการมากที่สุดในการใช้งานส่วนใหญ่ คุณลักษณะนี้ช่วยให้ค้นหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน RV ได้ง่ายกว่าแบตเตอรี่แบบรอบลึก
คุณสามารถชาร์จและคายประจุได้สูงสุดถึง 100% จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แม้จะแย่ที่สุด คุณยังคงสามารถได้รับประสิทธิภาพ 80% จากแบตเตอรี่ ในทางกลับกัน กรดตะกั่วรอบลึกให้ประสิทธิภาพของวงจรน้อยกว่า 80% อยู่ระหว่าง 50% ถึง 90%
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางรุ่นสามารถรับประกันได้ถึง 5,000 รอบ เมื่อเกิน คุณจะได้แบตเตอรี่ที่มีวงจรชีวิต 2,000 ถึง 4,000 คุณกำลังดูที่ 400 ถึง 1,500 รอบสำหรับวงจรกรดตะกั่วแบบลึก
คุณสามารถรับแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรเกือบ 100% ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สำหรับแบตเตอรี่รอบลึก จะมีการคายประจุมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้เรียกว่าแรงดันลาดเอียง
ตะกั่วซึ่งเป็นส่วนประกอบในแบตเตอรี่รอบลึกและอิเล็กโทรไลต์นั้นเป็นอันตราย เทคโนโลยี Li-ion สะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การรีไซเคิลลิเธียมไอออนยังให้ประโยชน์มากกว่าอีกด้วย
RV ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ทั้งหมดเมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพการอ่าน แบตเตอรี่นี้ให้พลังงานทุกอย่างตั้งแต่แก๊สหุงต้มไปจนถึงอุปกรณ์ HVAC
ด้วยเหตุนี้ คุณจึงต้องแน่ใจว่าคุณมีน้ำผลไม้เพียงพอจนกว่าจะถึงจุดหมายปลายทาง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหนึ่งก้อนนั้นไม่เพียงพอแม้จะมีความจุและกำลังสูงก็ตาม
คุณควรซื้อแบตเตอรี่จำนวนเท่าใดสำหรับ RV ใหม่นั้น อย่างน้อยที่สุดคุณควรมีแบตเตอรี่สี่ก้อน อย่างไรก็ตาม จำนวนที่แท้จริงขึ้นอยู่กับความต้องการใช้พลังงานของคุณ รถบ้านบางคันอาจต้องใช้แบตเตอรี่มากถึงหกหรือแปดก้อน
ข้อควรพิจารณาอีกประการหนึ่งคือระยะเวลาในการเดินทางและคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ ปัจจัยเหล่านี้อาจส่งผลต่อความต้องการพลังงานและความจุของชุดแบตเตอรี่ของรถ RV