Attero Recycling Pvt ซึ่งเป็นบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ที่สุดในอินเดีย วางแผนที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในอีก 5 ปีข้างหน้าเพื่อสร้างโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในยุโรป สหรัฐอเมริกา และอินโดนีเซีย ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ
Attero Recycling Pvt ซึ่งเป็นบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย วางแผนที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 5 ปีข้างหน้าเพื่อสร้างโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในยุโรป สหรัฐอเมริกา และอินโดนีเซีย ตามรายงานของสื่อต่างประเทศด้วยการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้า ความต้องการทรัพยากรลิเธียมจึงเพิ่มขึ้น
Nitin Gupta ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Attero กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังแพร่หลายมากขึ้น และมีขยะจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมากให้เรารีไซเคิลได้ในปัจจุบัน ภายในปี 2030 จะมี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 2.5 ล้านตันเมื่อหมดอายุการใช้งาน และปัจจุบันมีขยะแบตเตอรี่เพียง 700,000 ตันเท่านั้นที่สามารถนำไปรีไซเคิลได้"
การรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้วมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดหาวัสดุลิเธียม และการขาดแคลนลิเธียมกำลังคุกคามการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่พลังงานสะอาดผ่านยานพาหนะไฟฟ้าราคาของแบตเตอรี่ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 50 ของต้นทุนของยานพาหนะไฟฟ้า กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากปริมาณลิเธียมไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงขึ้นอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่เอื้ออำนวยสำหรับผู้บริโภคในตลาดกระแสหลักหรือตลาดที่คำนึงถึงคุณค่า เช่น อินเดียปัจจุบัน อินเดียกำลังตามหลังประเทศสำคัญๆ เช่น จีน ในการเปลี่ยนผ่านการใช้พลังงานไฟฟ้า
ด้วยการลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ Attero หวังที่จะรีไซเคิลขยะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากกว่า 300,000 ตันต่อปีภายในปี 2570 Gupta กล่าวบริษัทจะเริ่มดำเนินการที่โรงงานแห่งหนึ่งในโปแลนด์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2565 ในขณะที่โรงงานแห่งหนึ่งในรัฐโอไฮโอของสหรัฐอเมริกา คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่สามของปี 2566 และโรงงานในอินโดนีเซียจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสแรกของปี 2024.
ลูกค้าของ Attero ในอินเดีย ได้แก่ Hyundai, Tata Motors และ Maruti Suzuki และอื่นๆGupta เปิดเผยว่า Attero รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้วทุกประเภท โดยแยกโลหะสำคัญ เช่น โคบอลต์ นิกเกิล ลิเธียม กราไฟต์ และแมงกานีสออกจากแบตเตอรี่เหล่านั้น จากนั้นจึงส่งออกไปยังโรงงานซุปเปอร์แบตเตอรี่นอกอินเดียการขยายธุรกิจนี้จะช่วยให้ Attero สามารถตอบสนองความต้องการโคบอลต์ ลิเธียม กราไฟท์ และนิกเกิลได้มากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ทั่วโลก
การแยกโลหะเหล่านี้แทนที่จะใช้แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วสามารถสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมได้ Gupta ตั้งข้อสังเกตโดยสังเกตว่าต้องใช้น้ำ 500,000 แกลลอนในการสกัดลิเธียมหนึ่งตัน
เวลาโพสต์: 14 มิ.ย.-2022