ธุรกิจหลักของ DFD ประกอบด้วยการผลิตแบตเตอรี่ การขายแบตเตอรี่ การผลิตชิ้นส่วนแบตเตอรี่ การขายชิ้นส่วนแบตเตอรี่ การผลิตวัสดุพิเศษทางอิเล็กทรอนิกส์ การวิจัยและพัฒนาวัสดุพิเศษทางอิเล็กทรอนิกส์ การขายวัสดุพิเศษทางอิเล็กทรอนิกส์ บริการเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงาน การรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานขยะจากรถยนต์พลังงานใหม่ และ การใช้งานรอง ฯลฯ
Ltd. ถือหุ้น 100% โดย Fudi แบตเตอรี่ Limited ("Fudi แบตเตอรี่") ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BYD (002594.SZ)ดังนั้นอาเซียนฟูดีจึงเป็น “หลานสายตรง” ของบีวายดีจริงๆ
Ltd. ("Nanning BYD") ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม บริษัทมีทุนจดทะเบียน 50 ล้านหยวน และมีตัวแทนทางกฎหมายคือ Gong Qing
ธุรกิจหลักของ Nanning BYD ได้แก่ บริการส่งเสริมเทคโนโลยีวัสดุใหม่ การวิจัยทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีและการพัฒนาเชิงทดลอง การผลิตผลิตภัณฑ์แร่อโลหะ การขายแร่และผลิตภัณฑ์อโลหะ การแปรรูปแร่ การถลุงโลหะที่ไม่ใช่เหล็กที่ใช้กันทั่วไป การผลิต วัตถุดิบเคมีขั้นพื้นฐานและการจำหน่ายผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์
BYD Nanning ถือหุ้น 100% โดย BYD Auto Industry Company Limited ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BYD (ถือหุ้น 96.7866% และถือหุ้น 3.2134% โดย BYD (HK) CO.
ด้วยเหตุนี้ บีวายดีจึงได้จัดตั้งบริษัทใหม่สองแห่งในวันเดียว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความรวดเร็วในการขยายธุรกิจ
บีวายดียังคงตั้งบริษัทแบตเตอรี่ใหม่อย่างต่อเนื่อง
นับตั้งแต่เปิดตัวแบตเตอรี่เบลด ธุรกิจแบตเตอรี่พลังงานของ BYD ได้เติบโตอย่างรวดเร็ว:
เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2020 Bengbu Fudi Battery Co., Ltd. ได้ถูกจัดตั้งขึ้น
ในปี 2021 บีวายดีได้ก่อตั้งบริษัทแบตเตอรี่ระบบ Fudi จำนวน 7 แห่ง ได้แก่ Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited และบริษัท ฝูโจว ฟูดิ แบตเตอรี่ จำกัด
ตั้งแต่ปี 2022 BYD ได้ก่อตั้งบริษัทแบตเตอรี่ Fudi อีก 6 บริษัท ได้แก่ FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited และ Guangxi Fudi Battery Company Limitedหนึ่งในนั้น FAW Fudi เป็นการร่วมทุนระหว่าง BYD และ FAW ของจีน
บีวายดียังคงตั้งบริษัทแบตเตอรี่ใหม่อย่างต่อเนื่อง
ก่อนหน้านี้ Wang Chuanfu ประธานและประธาน BYD ได้เสนอให้ BYD วางแผนที่จะแยกธุรกิจแบตเตอรี่ออกเป็นรายการอิสระภายในสิ้นปี 2565 เพื่อระดมทุนเพื่อการพัฒนา
ขณะนี้ปี 2022 เข้าสู่ช่วงกลางปีแล้ว ดูเหมือนว่าธุรกิจแบตเตอรี่พลังงานของ BYD ได้เข้าสู่การนับถอยหลังสู่การจดทะเบียนอิสระแล้ว
อย่างไรก็ตาม คนในวงการเชื่อว่ายังเร็วเกินไปที่ธุรกิจแบตเตอรี่พลังงานของ BYD จะถูกแยกและจดทะเบียนแยกจากกัน หรือจนกว่าจะถึงสามปีต่อมา"ปัจจุบัน แบตเตอรี่พลังงานของ BYD ยังคงถูกครอบงำโดยอุปทานภายใน สัดส่วนของธุรกิจการจัดหาภายนอกยังห่างไกลจากตัวชี้วัดของการจดทะเบียนอิสระขององค์กร"
ตั้งแต่วันที่ BYD 2022 เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม การประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับกำลังการผลิตติดตั้งรวมของแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์และแบตเตอรี่เก็บพลังงานแสดงให้เห็นว่า BYD 2022 มกราคม-มิถุนายน กำลังการผลิตติดตั้งรวมสะสมประมาณ 34.042GWhในขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันของปี 2564 กำลังการผลิตติดตั้งรวมของ BYD อยู่ที่ประมาณ 12.707GWh เท่านั้น
กล่าวอีกนัยหนึ่ง แบตเตอรี่แบบใช้เองมีการเติบโตปีต่อปีที่ 167.90% แบตเตอรี่ของ BYD ต้องการจ่ายจากภายนอก แต่ยังต้องเพิ่มกำลังการผลิตที่มีประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญ
เป็นที่เข้าใจกันว่านอกเหนือจาก FAW ของจีนแล้ว แบตเตอรี่พลังงานของ BYD ยังได้รับการจัดหานอก Changan Automobile และ Zhongtong Bus อีกด้วยไม่เพียงเท่านั้น ยังมีข่าวว่า Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai และบริษัทรถยนต์ข้ามชาติอื่นๆ อีกหลายแห่งก็ติดต่อกับ BYD เช่นกัน แต่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
สิ่งที่ได้รับการยืนยันคือฟอร์ดมอเตอร์
ในรายชื่อ Fudi แถลงการณ์ของ BYD คือ: "ในปัจจุบัน รายชื่อแยกส่วนธุรกิจแบตเตอรี่พลังงานของบริษัทดำเนินไปตามปกติ ไม่มีการอัพเดตข้อมูลในขณะนี้"
สรุปความจุของแบตเตอรี่ BYD
จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์ มีฐานการผลิตแบตเตอรี่ BYD 15 แห่งที่มีกำลังการผลิตที่ประกาศไว้ ได้แก่ ซีหนิง ชิงไห่ (24GWh) ฮุ่ยโจว (2GWh) ผิงซาน เซินเจิ้น (14GWh) บีชาน ฉงชิ่ง (35GWh) ซีอาน (30GWh) , หนิงเซียง, ฉางซา (20GWh), กุ้ยหยาง, กุ้ยโจว (20GWh), เบงบู, อานฮุย (20GWh), ฉางชุน, จี๋หลิน (45GWh), อู่เว่ย, อานฮุย (20GWh), จี่หนาน, ชานตง (30GWh), ชูโจว, อานฮุย (5GWh) เสอหยาง, เหยียนเฉิง (30GWh), เซียงหยาง, หูเป่ย (30GWh), ฝูโจว, เจียงซี (15GWh) และหนานหนิง, กว่างซี (45GWh)
นอกจากนี้ บีวายดียังสร้างความจุของแบตเตอรี่พลังงาน 10GWh ในการร่วมทุนกับ Changan และ 45GWh ของความจุของแบตเตอรี่พลังงานกับ FAW
แน่นอนว่าฐานการผลิตแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นใหม่ของ BYD หลายแห่งก็มีกำลังการผลิตที่ไม่ได้แจ้งล่วงหน้าเช่นกัน
เวลาโพสต์: Jul-11-2022