ในโลกสมัยใหม่นี้ ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานหลัก ถ้าเรามองไปรอบๆ สภาพแวดล้อมของเราเต็มไปด้วยเครื่องใช้ไฟฟ้า ไฟฟ้าได้ปรับปรุงการใช้ชีวิตในแต่ละวันของเราในลักษณะที่ปัจจุบันเราใช้วิถีชีวิตที่สะดวกสบายมากขึ้น เมื่อเทียบกับวิถีชีวิตในไม่กี่ศตวรรษที่ผ่านมา แม้แต่สิ่งพื้นฐานที่สุด เช่น การสื่อสาร การเดินทาง สุขภาพ และการแพทย์ ก็มีการพัฒนาไปมากจนแทบจะทำทุกอย่างได้ง่ายมากในปัจจุบัน หากพูดถึงการสื่อสารในสมัยก่อนคนเคยส่งจดหมายและจดหมายเหล่านั้นจะใช้เวลามากกว่าหกเดือนหรือหนึ่งปีจึงจะถึงจุดหมายปลายทาง และผู้ที่จะเขียนจดหมายเหล่านั้นกลับจะใช้เวลาอีกหกเดือนหรือหนึ่งปีจึงจะถึงที่หมาย บุคคลที่เขียนจดหมายในตอนแรก อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันนี้ไม่ใช่เรื่องซับซ้อนที่ใครๆ ก็สามารถพูดคุยกับใครก็ได้โดยใช้ข้อความเพียงไม่กี่ข้อความที่สามารถส่งถึงทาง Facebook, WhatsApp หรือแอปโทรศัพท์มือถืออื่นๆ ได้ คุณไม่เพียงสามารถส่งข้อความได้เท่านั้น แต่คุณยังสามารถสื่อสารด้วยความช่วยเหลือของการโทรด้วยเสียงที่สามารถทำได้ในระยะทางไกล เช่นเดียวกับการเดินทาง ผู้คนสามารถเปลี่ยนระยะทางการเดินทางให้เป็นช่องว่างเวลาที่สั้นลงได้มาก ตัวอย่างเช่น หากในศตวรรษก่อนใช้เวลาหนึ่งหรือสองวันในการไปถึงจุดหมายในปัจจุบัน คุณสามารถไปถึงจุดหมายเดียวกันนั้นได้ภายในหนึ่งชั่วโมงหรือประมาณนั้น สุขภาพและการแพทย์ก็ดีขึ้นเช่นกัน และทั้งหมดนี้เป็นเพราะไฟฟ้าและความทันสมัยของอุตสาหกรรม
ดังนั้นแบตเตอรี่คืออะไร เราต้องทำความเข้าใจแบตเตอรี่ก่อน แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สามารถแปลงพลังงานเคมีที่เก็บไว้ภายในเป็นรูปปฏิกิริยา แบตเตอรี่เกิดปฏิกิริยาหลายอย่างซึ่งเรียกว่าปฏิกิริยารีดอกซ์ ปฏิกิริยารีดอกซ์ประกอบด้วยปฏิกิริยาออกซิเดชันและปฏิกิริยารีดอกซ์ ปฏิกิริยารีดักชันเป็นปฏิกิริยาประเภทหนึ่งที่อิเล็กตรอนถูกเติมเข้าไปในอะตอม ในขณะที่ปฏิกิริยาออกซิเดชันเป็นปฏิกิริยาประเภทหนึ่งที่อิเล็กตรอนถูกดึงออกจากอะตอม ปฏิกิริยาเหล่านี้จะจับมือกันภายในระบบเคมีของแบตเตอรี่และเปลี่ยนพลังงานเคมีให้เป็นพลังงานไฟฟ้าในที่สุด ส่วนประกอบของแบตเตอรี่โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกันทุกประการในแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ แบตเตอรี่ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญประมาณสามส่วน ส่วนประกอบสำคัญอย่างแรกเรียกว่าแคโทด องค์ประกอบสำคัญอย่างที่สองเรียกว่าแอโนด และองค์ประกอบสุดท้ายแต่ไม่ใช่องค์ประกอบที่จำเป็นน้อยที่สุดเรียกว่าสารละลายอิเล็กโทรไลต์ ลำดับการออกคือปลายด้านลบของแบตเตอรี่และจะปล่อยอิเล็กตรอนซึ่งเคลื่อนที่ไปยังปลายด้านบวกของแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงสร้างการไหลของอิเล็กตรอนซึ่งจำเป็นสำหรับการผลิตกระแสไฟฟ้า
AGM หมายถึงอะไรบนเครื่องชาร์จแบตเตอรี่?
AGM ย่อมาจาก แผ่นกระจกดูดซับ เพื่อทำความเข้าใจว่าแผ่นกระจกดูดซับคืออะไร เราต้องเข้าใจก่อนว่าแบตเตอรี่แบบปกติคืออะไร ในการกำหนดค่าแบตเตอรี่ปกติเรียกว่าการกำหนดค่า SLA การกำหนดค่า SL หมายถึงแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบปิดผนึก ซึ่งประกอบด้วยอิเล็กโทรดแบบมีตะกั่วและสารละลายอิเล็กโทรไลต์แบบมีลีดออกไซด์ ในแบตเตอรี่ตะกั่วออกไซด์ธรรมดา จะมีสะพานเกลืออยู่ระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง ซึ่งสะพานเกลือสามารถทำจากเกลือที่ทำจากโพแทสเซียมหรือคลอไรด์หรือแร่ประเภทอื่น ๆ ร่วมกัน แต่ในกรณีของแบตเตอรี่แผ่นกระจกดูดซับจะแตกต่างออกไป ในแบตเตอรี่แผ่นกระจกดูดซับ จะมีไฟเบอร์กลาสวางอยู่ระหว่างขั้วลบและขั้วบวกของแบตเตอรี่ เพื่อให้อิเล็กตรอนสามารถผ่านได้อย่างละเอียด ผู้ชายคนนี้เป็นคนดีมากเพราะมันทำหน้าที่เป็นฟองน้ำ และเมื่อมันทำหน้าที่เป็นฟองน้ำ สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่มีอยู่ระหว่างปลายขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่จะไม่รั่วไหลออกจากแบตเตอรี่ แต่จะถูกดูดซับโดยไฟเบอร์กลาสที่ ได้รับการแนะนำภายในสะพานที่มีอยู่ระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ ดังนั้นแบตเตอรี่ AGM จึงควรได้รับการดูแลด้วยความระมัดระวังเกี่ยวกับกระบวนการชาร์จ และแบตเตอรี่ AGM จะชาร์จเร็วกว่าแบตเตอรี่ปกติประมาณห้าเท่า
AGM หมายถึงแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไร
AGM บนแบตเตอรี่รถยนต์หมายถึงแผ่นกระจกดูดซับ และแบตเตอรี่แผ่นกระจกดูดซับเป็นแบตเตอรี่ชนิดพิเศษที่ประกอบด้วยไฟเบอร์กลาสอยู่ระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งสอง แบตเตอรี่ประเภทนี้บางครั้งเรียกว่าแบตเตอรี่แห้ง เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วไฟเบอร์กลาสนั้นเป็นฟองน้ำ สิ่งที่ฟองน้ำทำคือดูดซับสารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่มีอยู่ในแบตเตอรี่และประกอบด้วยไอออนหรืออิเล็กตรอน เมื่อฟองน้ำดูดซับสารละลายอิเล็กโทรไลต์ อิเล็กตรอนจะไม่มีปัญหาในการทำปฏิกิริยากับผนังแบตเตอรี่ และไม่เพียงแต่สารละลายอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่จะไม่หกล้นเมื่อแบตเตอรี่รั่วหรืออะไรทำนองนั้นเกิดขึ้น
Cold AGM หมายถึงอะไรบนเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
Cold AGM บนเครื่องชาร์จแบตเตอรี่โดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าเป็นเครื่องชาร์จประเภทหนึ่งซึ่งใช้เฉพาะกับแบตเตอรี่ AGM เท่านั้น เครื่องชาร์จประเภทนี้มีเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ประเภทนี้เท่านั้นเนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่เหมือนกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาตรฐาน แบตเตอรี่กรดตะกั่วมาตรฐานประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่ลอยอย่างอิสระระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง และไม่จำเป็นต้องชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ประเภท EGM อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ประเภท AGM ประกอบด้วยส่วนประกอบพิเศษที่อยู่ระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง ส่วนประกอบพิเศษเรียกว่าแผ่นกระจกดูดซับ แผ่นกระจกดูดซับนี้ประกอบด้วยใยแก้วที่มีอยู่ในสะพานซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเชื่อมต่ออิเล็กโทรดทั้งสองเข้าด้วยกัน สะพานถูกวางไว้ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ประเภทหนึ่งซึ่งถูกดูดซับโดยสะพาน ข้อได้เปรียบหลักที่แบตเตอรี่ AGM มีมากกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วมาตรฐานคือ และแบตเตอรี่ AGM ไม่มีการล้นเกิน นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการชาร์จได้เร็วกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรดตะกั่วทั่วไป
เวลาโพสต์: Mar-04-2022