แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นผลงานชิ้นเอกของพลังงานใหม่ในศตวรรษที่ 21 ไม่เพียงเท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมยังเป็นก้าวใหม่ในวงการอุตสาหกรรมอีกด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมและการประยุกต์ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมผสานเข้ากับชีวิตของเรามากขึ้นเรื่อยๆ เกือบทุกวันที่เราติดต่อกับมัน ต่อไปนี้เราจะมาดูข้อควรระวังในการใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม
การใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากมีพลังงานสูง แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่สูง ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง อายุการเก็บรักษาที่ยาวนาน และข้อดีอื่น ๆ ที่ใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไฟฟ้าขนาดเล็กบางส่วนและทางแพ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพลังน้ำ ความร้อน ลม และพลังงานแสงอาทิตย์ สถานีและระบบไฟฟ้าสำรองพลังงานอื่น ๆ
เครื่องสำรองไฟฟ้าสำหรับไปรษณีย์และโทรคมนาคม ตลอดจนเครื่องมือไฟฟ้า รถจักรยานไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ยานพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์พิเศษ การบินและอวกาศพิเศษ และสาขาอื่นๆ และด้วยข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ในอุปกรณ์พกพา เช่น คอมพิวเตอร์แล็ปท็อป กล้องวิดีโอ การสื่อสารเคลื่อนที่ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย
เนื่องจากการขาดแคลนพลังงานและแรงกดดันในการปกป้องสิ่งแวดล้อมของโลก ปัจจุบันชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดขึ้นของวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟต เพื่อส่งเสริมการพัฒนาและการประยุกต์ใช้อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเวลาเพียงไม่กี่ปีเนื่องจากคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ดิจิทัลขนาดเล็กเกือบเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม
การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดคือโทรศัพท์มือถือ ก่อนที่โทรศัพท์มือถือของเราจะใช้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม ปัจจุบันโทรศัพท์มือถือทั้งหมดในตลาดใช้แบตเตอรี่ลิเธียม และรายการรถยนต์ไฟฟ้ามักกลายเป็นหัวข้อข่าวของหน้าแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมในชีวิตของเราจะกว้างขวางมากขึ้น แต่ยังลึกซึ้งยิ่งขึ้นอีกด้วย
ข้อควรระวังในการใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม
1. ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมควรทราบก่อนว่าสายเชื่อมต่อแบตเตอรี่ต้องแน่นหนา ต้องหลีกเลี่ยงการสัมผัสกันของลวดทองแดง หากการสัมผัสแบบ cross-touch จะทำให้ตัวควบคุมแบตเตอรี่ลิเธียมเสียหาย
2. แบตเตอรี่ลิเธียมจะต้องใช้ในกระบวนการควบคุมอุณหภูมิที่จำเป็น แบตเตอรี่ลิเธียมภายในวัสดุแยกอิเล็กโทรดคือผลิตภัณฑ์พลาสติกอินทรีย์ และจะต้องไม่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิ
3, แบตเตอรี่ลิเธียมไม่ควรชาร์จเต็มเป็นเวลานาน, การจัดเก็บเป็นเวลานานหลังการใช้งานมีแนวโน้มที่จะเกิดปรากฏการณ์การขยายตัวของก๊าซ, ส่งผลต่อประสิทธิภาพการปล่อย, แรงดันไฟฟ้าในการจัดเก็บที่ดีที่สุดคือ 3.8V หรือประมาณนั้นชิ้นเดียว, เต็มก่อนใช้งานแล้วใช้งาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การขยายตัวของก๊าซแบตเตอรี่
4, แบตเตอรี่ลิเธียมไม่สามารถ shorted ใช้, ไม่สามารถปรากฏแบตเตอรี่บวกและลบขั้วไฟฟ้า shorted ปรากฏการณ์โดยตรง. ผลที่ตามมาคือวาล์วป้องกันการระเบิดเปิดอยู่ และจะระเบิดในกรณีร้ายแรง
5, แบตเตอรี่ลิเธียมไม่สามารถใช้ over-discharge ใช้, แรงดันไฟฟ้าจำหน่ายต้องไม่ต่ำกว่าขีดจำกัดล่างของแบตเตอรี่, ส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่; ไม่สามารถใช้ชาร์จเกินได้ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จต้องไม่สูงกว่าขีดจำกัดบนของแรงดันแบตเตอรี่ วาล์วป้องกันการระเบิดเปิดขึ้น กรณีร้ายแรงจะระเบิด
6 ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมรุ่นต่างๆไม่สามารถใช้แบบผสมได้ โครงสร้างแบตเตอรี่ องค์ประกอบทางเคมี ส่วนเบี่ยงเบนประสิทธิภาพของแบตเตอรี่มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรง
ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในตลาดรถยนต์ไฟฟ้านี้ สามารถกระตุ้นการได้อย่างมีประสิทธิภาพผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเกี่ยวกับการพัฒนาพลังงานของแบตเตอรี่ การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมและการผลิตจะยังคงก้าวหน้าต่อไป สามารถคาดการณ์ได้ว่าภายใต้การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจะแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็มีความปลอดภัยมากขึ้นเช่นกัน
เวลาโพสต์: 21 มี.ค. 2024