วิธีทำชุดแบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ไฟฟ้ากันน้ำ

ปัจจุบันตำแหน่งของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมของรถยนต์ไฟฟ้าในยานพาหนะนั้นโดยทั่วไปอยู่ในแชสซี เมื่อยานพาหนะจะวิ่งในกระบวนการของปรากฏการณ์น้ำ และโครงสร้างตัวกล่องแบตเตอรี่ที่มีอยู่โดยทั่วไปจะเป็นชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่บางกว่าผ่านแรงเฉือน การเชื่อมแบบดัดและส่วนที่ปิดผนึกจะผ่านกล่องแบตเตอรี่ที่ขอบของพับด้านในความยาว 12-20 มม. จากนั้นผ่านกล่องแบตเตอรี่บนฝาครอบของพื้นผิวขนาดใหญ่และพับขอบของส่วนของวิธีการกาวเพื่อปิดผนึก วิธีการซีลนี้มีปัญหา 2 ประการ ข้อแรกคือเนื่องจากไม่มีร่องยางเมื่อแผ่นเหล็ก 2 ชั้นถูกบีบด้วยสลักเกลียวยางจะถูกอัดขึ้นมาเพื่อเล่นน้ำได้บางอย่าง เช่น เมื่อยางไม่ได้ สม่ำเสมอผลการกันน้ำในบางสถานที่แย่มาก ประการที่สอง การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ยางถอดออกยากกว่า ฝาครอบกล่องแบตเตอรี่ไม่ถอดง่าย บังคับให้ถอดฝาครอบกล่องแบตเตอรี่ออกง่ายเสียรูป การบำรุงรักษาแบตเตอรี่และกาวปิดผนึกใหม่ เนื่องจากกาวเดิม กลายเป็นเรื่องยาก ทำความสะอาดง่าย อีกครั้งผลการปิดผนึกด้วยกาวยิ่งแย่ลงไปอีก