แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิกว้างโดยทั่วไปหมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอุณหภูมิสูง ดังนั้นหากเกิดการระเบิดระหว่างการใช้งานจะส่งผลต่อแบตเตอรี่อย่างไร เรารู้ว่าเซลล์แบตเตอรี่มักจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค และตอนนี้มีเซลล์ที่แตกต่างกันมากมาย เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคทั่วไปบางตัวของเราใช้ขั้วลบกราไฟท์ วัสดุประเภทนี้สำหรับขั้วลบ แบตเตอรี่ลิเธียมหลักใช้วัสดุลิเธียมโคบอลต์สำหรับขั้วบวก แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอุณหภูมิกว้างมากจะระเบิดภายใต้อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องหรือไม่? ที่นี่เพื่อแบ่งปันมุมมองที่เกี่ยวข้องกับคุณ
เนื่องจากวัสดุที่ใช้ในเซลล์แบตเตอรี่ปัจจุบัน รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค ได้แก่ ลิเธียมโคบอลต์ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต และวัสดุอื่น ๆ เพื่อทำขั้วบวก แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคในอุณหภูมิต่ำเมื่อความน่าจะเป็นของการระเบิดมีน้อยมาก แต่ตลาดปัจจุบันส่วนใหญ่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอุณหภูมิกว้างจะใช้ลิเธียมโคบอลต์เทตเป็นอิเล็กโทรดบวก และลิเธียมเหล็กฟอสเฟตนั้นใช้ลิเธียมแบบไตรภาคเพื่อทำขั้วลบ และลิเธียมโคบอลเทตคือการทำขั้วบวก และลิเธียมไอออนแบบไตรภาคคือการทำขั้วไฟฟ้าลบแทนที่จะเป็นขั้วบวก สิ่งนี้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างแบตเตอรี่
เพื่อแก้ปัญหาความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอุณหภูมิกว้าง กุญแจสำคัญคือการปรับปรุงความปลอดภัย ประการแรก เซลล์แบตเตอรี่ควรได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด ซึ่งเป็นการรับประกันประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และสามารถหลีกเลี่ยงการลัดวงจรภายในหรือการชาร์จไฟเกินในระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนป้องกันการเกิดอุณหภูมิภายในสูงของแบตเตอรี่ ส่งผลให้แบตเตอรี่ระเบิด และในการใช้งานประจำวันควรคำนึงถึงอายุการใช้งานที่ปลอดภัยของแบตเตอรี่ด้วย และหลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ร้อนเกินไป การชาร์จไฟเกิน และสถานการณ์อื่น ๆ ต่อไปเราควรใส่ใจกับผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อแบตเตอรี่ อุณหภูมิแบตเตอรี่สูงเกินไปสำหรับความปลอดภัยในชีวิตของเราเองก็จะเป็นภัยคุกคามเช่นกัน ดังนั้นหากผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ต้องการใช้ในชีวิตประจำวันให้ดีขึ้น เราก็ควรใส่ใจกับงานควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ด้วย
จากมุมมองด้านความปลอดภัย เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงเกินไป แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจเกิดปรากฏการณ์การเผาไหม้แบบควบคุมไม่ได้ เนื่องจากลิเธียมไอออนที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่ประกอบด้วยหยดของเหลว ยิ่งหยดของเหลวมากขึ้น อุณหภูมิของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็จะยิ่งสูงขึ้น หากลิเธียมไอออนในอิเล็กโทรไลต์มีการโยกย้ายมากเกินไป การแพร่กระจายจะทำให้ ลิเธียมไอออนโยกย้ายกลับไม่ได้ที่นำไปสู่การลัดวงจรของแบตเตอรี่การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง ฯลฯ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ในการทำงานที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานมีแนวโน้มที่จะทำให้การสลายตัวของวัสดุแบตเตอรี่และกิจกรรมลดลง จึงเร่งการลัดวงจรที่นำไปสู่ภายใน ไฟไหม้แบตเตอรี่หรือการระเบิด ดังนั้นจากมุมมองด้านความปลอดภัย จะต้องปิดการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอุณหภูมิสูงในเวลาที่เหมาะสม นอกจากนี้หากอุณหภูมิสูงเกินไปอาจเกิดการลัดวงจรภายในได้ง่ายและทำให้เกิดไฟไหม้และการระเบิด นอกจากนี้ จากมุมมองของความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงาน ถ้าไม่ตรวจสอบความปลอดภัยที่ครอบคลุมและการใช้สถานะหนีความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแนวโน้มที่จะระเบิด
ที่จริงแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอุณหภูมิกว้างนั้นปลอดภัยกว่าในการใช้งาน เนื่องจากเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัย GB18483-2001 สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยมากกว่า แต่เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่จึงไม่มีมาตรฐานระดับประเทศและมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ชัดเจนมาเป็นแนวทางในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ ดังนั้น เราจึงต้องผสมผสานการใช้ความเข้าใจเฉพาะเข้าด้วยกัน ในกระบวนการใช้งานจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง กระแสไฟฟ้าสถิตย์ การคายประจุเกิน การคายประจุ และปัจจัยอันตรายอื่นๆ มิฉะนั้น จะทำให้เกิดการระเบิดของแกนได้ง่าย ดังนั้นในการใช้ชีวิตประจำวันจะต้องใส่ใจกับการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิกว้างอย่างปลอดภัยตลอดจนการจัดเก็บและใช้งานอย่างปลอดภัย
ข้อมูลข้างต้นเป็นเรื่องเกี่ยวกับว่าแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิกว้างจะระเบิดหรือไม่และเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิกว้าง
เวลาโพสต์: 17 ต.ค.-2022